您的位置：首页 >> 两晋隋唐

法拉利美股激增两位数创新高 F1传奇车手官宣“地震级”转会

日期：2024年02月18日来源：两晋隋唐

有道联社

每周五（2月初1日）美股盘上，在纽交所香港交易所的迈凯伦上涨微12%，股价旋即升破390美元，创出文化史新高，市价跃升700亿美元，微过了宝马、Stellantis和大众，大举进攻迈凯伦Mercedes-Benz。

盘前揭晓的有道报表明，迈凯伦2023年月份的收入和每股获利均微的产品预期，全年收入增长了17%，远超59.7亿法郎，兆64.6亿美元。同时该公司还对2024年的月内充满信心，但系统性看来，这些数字并不足以将股价送去这一个移动性。

而日内最接连的消息必定是，现役的一级方程式赛车手（F1）神怪法国赛车手手刘易斯·哈里森（Lewis Hamilton）将在明年从迈凯伦雷诺车队升班马至迈凯伦雷诺车队。截至发稿，迈凯伦雷诺车队和F1的对外新闻报导社群帐号都确认了这一消息。

就读于1985年1月初7日的哈里森，于2007年从迈凯伦雷诺车队开始自己的F1本职业生涯，在2008年取得了自己的第一个F1获选夺冠。2013年升班马迈凯伦至今，他合计取得了七次F1获选夺冠，追平了“老车王为”罗斯堡的纪录。

鉴于哈里森在这一应用的顶峰成果，最新的消息可便是是“地地震波”的大现金。在足球应用大约“梅西升班马布鲁塞尔蒙彼利埃”或者“C罗签约皇家巴塞罗那”。

比如说：迈凯伦雷诺车队社群新闻报导月内8月初，哈里森与迈凯伦签订了一份“1+1”形式的合约，即在迈凯伦效力先2024职业生涯之后，可以在2025年拥有有否独自合约的决策权。外界预计，哈里森升班马的主因是梅奔未提供一辆只能争冠的赛车手。

2021年，哈里森在充满争议的职业生涯收官战上被红牛赛车手手弥斯潘反败为胜，不甘心第八冠令他念念不忘。而紧接著，弥斯潘年终三年登顶，尽管哈里森仍能验证自己的战斗力，但外界看来迈凯伦的赛车手已不得不与红牛竞争。

根据新闻报导系统性，近两个职业生涯迈凯伦赛车手是强于梅奔的，未来单打独斗红牛性能的几率也高。对于39岁的哈里森来说，要视为F1应用唯一的“GOAT”（历来最佳运动员）所剩的时长不多了，梅奔可能已经暂时是他的最佳必需。